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中国重汽“曼技术”产品获商用车界2016年度多项殊荣

浏览次数: 日期:2017年1月18日 10:23

113日,“2017商用车界年度论坛”在北京盛大举行,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁刘培民获得“2016商用车 界十大年度人物”荣誉称号,“曼”技术产 品凭借过硬实力,收获颇丰:汕德卡荣获“年度牵引车”、HOWO-T7系列、SITRAK-C7系列荣获“牵引车组2016用户最满意商用车”、HOWO- T5系列荣获“载货车组2016用户最满意商用车”、 MC11 发动机荣获“重型发动机组2016用户最满意商用车”五个重量级大奖。

2017商用车界年度论坛”是由商 用车领域高端媒体《商用车界》联合交 通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航 空航天大学等单位共同承办,得到了 中国物流与采购联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会、中国汽 车流通协会等单位的大力支持,共有来自国际、国内主流商用车整车、零配件企业、主流媒体、集团用户等200余人参加了此次盛会。

作为商 用车圈久负盛名的年度大赛,年度车 型评选得到了业内专家、商用车 企业以及用户的充分肯定,评测工程师评委团、及独一无 二的评测设施和场地都是国内同类评选最权威的。同时,来自多家物流公司、客运集 团的代表和由全国遴选的20名卡、客车司 机代表组成的体验测评团,也加入评委队伍,真正做 到了从用户出发。

此次评选活动,中国重汽多款产品从众多 商用车品牌中脱颖而出,获得了 曼技术产品的大满贯。中国重汽自2009年与德 国曼公司合作以来,曼公司将最先进的TGA平台发动机、车桥、车架等 全套技术输送给中国重汽。特别是对曼D20/D26发动机消化吸收,重汽国产化的MC系列发动机关键的5C(缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴)及齿轮等全部自制,自制件 加工和整机装配采用了曼欧洲原设备商的先进生产线。不仅是设备,中国重汽从人员、生产线、检测等 多个环节保障产品品质与德国曼一致性。这也是 中国重汽曼技术产品能在本次活动中斩获殊荣的关键所在。

 

中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁 刘培民主导开发的、基于互联网+”大背景下建立的智慧重汽平台,依托中国重 汽多年信息化管理经验,中国重汽车辆的研发、生产、销售、服务等 环节实现整车全生命周期、全过程的有机生态圈管理智慧重汽项目成为商 用车行业自建电子商务平台的领先者,为商用 车行业的电子商务树立了典范,刘培民也因此获得2016商用车 界十大年度人物”荣誉称号。论坛期间,刘培民 应邀出席领奖并参加“GB1589与商用车”主题讨论。

2016年,中国重 汽凭借曼技术产品,在竞争 激烈的重卡市场异军突起,牵引车 销量同比大幅增长37%,超过行业平均增幅,占公司 销量比重从不足10%提高到42%;搅拌车、自卸车 市场占有率分别达到71%35%,继续保持领先地位;曼·T/C系列产 品销售同比增长59%,其中12月份交 付曼技术产品过万辆。汕德卡全年实现订单4616辆,是去年同期的8.8倍。全集团 曼技术产品销量达到重卡总销量的51%,已成为 国内卡车市场的领导产品。

记者 周超

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